دشواریهای تهیه نان در تهران قدیم
تاریخ انتشار: ۲۳ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۸۵۹۹۶
تهیه نان با همه قداست و اهمیتش در فرهنگ ایرانی، همواره با دشواریهایی همراه بوده است و ایرانیان در دورههای مختلف تاریخی به آسانی به نان دسترسی نداشتند.
کارخیران با استناد به کتاب تاریخ نان در ایران نوشته دکتر فلور، ایرانشناس هلندی به مهمترین عواملی که دسترسی به نان را برای ایرانیان دشوار کرده بود اشاره میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
علاوه بر ناامنی راهها، سازماندهی خاصی هم درحوزه حمل و نقل وجود نداشت. حمل و نقل هم یا با چهارپایان انجام میشد؛ بنابراین موضوع مهمی مثل دسترسی به آرد مناسب و مثل دیگر کالاها به قاطرچیها مرتبط بود که معمولا خوشقول و پرکار نبودند. در نتیجه بارهای بسیاری تا ماهها جابجا نمیشد و سرنوشتی جز فاسد شدن برخی کالاها مثل گندم در انتظار آنها بود. ضمن اینکه گاهی قحطیها موجب میشد مردم برای تامین غذا، حیواناتی مثل شتر را قربانی کنند که نتیجه آن کمبود وسیله حمل و نقل و در نهایت دامن زدن به قحطی در نقاط دیگری بود که به گندم دسترسی نداشتند. تا جایی که نیمی از مشکلات مربوط به حمل و نقل و راهها بود.
وقتی شاه قاجار آرد را احتکار میکرد
فلور در کتاب تاریخ نان در ایران بیکفایتی شاهان و نظام فاسد دولتی را یک عامل دیگر برای مشکلات ایرانیها در تهیه نان مناسب معرفی کرده است. کارخیران میگوید: در قحطی دوران احمدشاه قاجار، خود شاه یکی از محتکران بزرگ بود. او حاضر نشد گندمهایی که احتکار کرده بودرا عرضه کند. قاجار خود را تنها موظف به ارائه خدمات اجتماعی حداقلی میدانست و مسائل اقتصادی را به خوانین و حکومتهای محلی واگذار کرده بود. نتیجه این امر، چیزی جز آشوب و قحطی نبود. دخالت دولت هم در چنینی شرایطی تنها به کنترل کردن آشوبها ختم میشد که آنهم صرفا برای تضمین بقای خود بود و نه حل مشکلات مردم. حاکمان محلی نیز در این شرایط سخت مالیات بیشتری از مردم میگرفتند عامل مهم دیگر این بود که وقتی شاه، املاک و اراضی شاهی یا خالصه را میفروخت این املاک به دست خوانین میافتاد. آنها هم به هنگام کشت گندم در این اراضی، تنها به فکر سود خود بودند.
این محقق و نویسنده از اقدام مثبت ناصرالدینشاه برای جلوگیری از احتکار گندم و کوتاه کردن دست دلالان میگوید: ناصرالدینشاه، اما پس از دو قحطی بزرگ آن دوران، در منطقه شاهعبدالعظیم سیلو ساخت. او ادارهای هم در وزارت مالیه به اسم اداره انبار غله دارالاخلافه راهاندازی کرد که به صورت موقت در کنترل اوضاع و کوتاهکردن دست دلالان تاثیرگذار بود. این انبار، آذوقه ۶ ماه مردم تهران را تامین میکرد و مدتی در برچیدن شبکههای احتکار و جلوگیری از گرانی قیمت نان موثر بود. هرچند پس از مدتی به دلیل نفوذ افراد سودجو مشکلات دوباره از نو ایجاد شد.
منبع: همشهری آنلاین
باشگاه خبرنگاران جوان وبگردی وبگردیمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: نان تهران قدیم حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۸۵۹۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیش بینی خرید ۹۰ هزار تن گندم از مزارع باوی
به گزارش خبرنگار مهر، محسن البرزی عصر امروز شنبه در گفتوگویی رسانهای بیان کرد: از زمان آغاز خرید گندم در شهرستان باوی تاکنون ۱۳ هزار تن از کشاورزان خریداری شده است.
فرماندار باوی افزود: همچنین در مدت شده ۳۰۰ تن کلزا از کلزاکاران شهرستان باوی خریداری شده است.
وی خبر داد: پیش بینی شده امسال ۹۰ هزار تن گندم از کشاورزان شهرستان باوی خریداری شود.
کد خبر 6090288